2026年になりましたね。今年はどんな年になるのでしょうか….
弊社では今年も変わらず、時代錯誤な車達と共に生き延びて行く所存ですので宜しく御願いします。
今回は作業の紹介ではありませんが 何卒宜しく御願い致します m(__)m
さて、元々弊社に入庫する車は多種多様なのですが、その中でもアメリカ車だけは少なかったんです。
恐らく創業以来アメ車の入庫比率は5％以下、いや2-3％以下かもしれない状態だったのですが
最近はこちらは意図していないのですが何故かジワジワと増殖中です。
以前は弊社では見られなかったこの状態の写真↓
これだけ見たらアメ車専門店みたいですねw 3台のラインナップがまた良い！
ちなみに、一番先頭で見切れているのはキャデラックのATSですね。ラグジュアリー・スポーツセダンです。
2番目はシボレーカマロの ローンチ エディションです。一番後ろが一応アメ車と(厳密に言うとエンジンが)
イタリアの混成スーパーカー、デ・トマソ・パンテーラです。
絶妙な三車三様なんで、もし一人でこの3台を所有しててもいい感じに乗り分けが出来そうですね。
ローンチ エディションのオレンジ、奇麗でカッコいい！
フロントのデザインも迫力と未来感が有って、新しいアメ車もいいなあ～ って気になります。
でもやっぱり僕らの世代はコレですね。パンテーラ！ サーキットの狼の流石島レースに出てましたねGT4が。
ドライバーは「四国の獅子」。改めて字面を見ると凄い名前… 流石島レースでは自業自得の自滅だったハズ。
この車のオーナーも同世代なので、狼世代でしょうけど購入理由がそうかは不明です。今度聞いときます。
こちらのオーナーは王道のスーパーカーを一通り乗り継いでこられた方なので、
その後のデ・トマソ・パンテーラ (この車両はGT5ベース) … それなりの理由がおありなんでしょうね。
この車両は基本的に外装やエンジン関連もこの形に仕上がった状態で入手されてますので
弊社では当地に着た後のこまごました作業の依頼を頂きました。全体的に凄く状態が良い車両です。
ワンオフタイプのライト回りが迫力が有って良いですね。本来のリトラが有った部分の処理も美しいです。
今後、このパンテーラの面白い作業をさせて頂いた時にはしっかり報告したいと思っています。
あとは……アメ車ではないのですがこんな車も預かって作業をさせて頂きました。
そのうちアップしますね。････引っ張るやり方 (笑)
つづく